我們先看新款小鵬P7,新車定位的是30萬元級別豪華運動轎跑,對于這款新車,何小鵬將其形容為是“我們有史以來情感投入最大的一個項目”。根據(jù)目前官方公布的信息可以看到,新車在外形上延續(xù)了去年發(fā)布的P7+造型,并加入了尾翼以提升空氣動力學性能。

而在此前的諜照中我們還能留意到,新車還將保留采用剪刀門設計的鵬翼版車型。

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再看小鵬G7,新車將定位25萬元級別的SUV,采用小鵬G6同款電機,峰值功率218kW。新車長寬高分別為4892mm×1925mm×1655mm,軸距2890mm,可選裝后擾流板。并且,新車在外觀、智能化、舒適配置上也會有不錯的表現(xiàn),在這個價位段應該還是非常有競爭力的。

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至于四季度的SUV車型,新車內部代號為G01,以G9為原型車開發(fā),針對20萬元以上的價格區(qū)間。新車將采用鯤鵬超級電動體系,這一系統(tǒng)去年年底公布,其中鯤代表的是增程系統(tǒng),鵬則對應的是純電系統(tǒng)。其中增程系統(tǒng)號稱純電續(xù)航達到430km,綜合續(xù)航1400km。

此外,小鵬超級增程系統(tǒng)在靜音方面也有不錯的表現(xiàn),據(jù)悉發(fā)動機運行時,額外噪音增加僅為1dB。同時該系統(tǒng)還加入AI動力功能,可以自行識別路況來選擇發(fā)動機介入的時機。

可以看到,小鵬在今年接下來半年的時間里,產(chǎn)品規(guī)劃非常清晰,并且無論是新車的產(chǎn)品力,還是價格,也都是非常有競爭力的,接下來小鵬的表現(xiàn),也是非常值得關注的。

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