CounterPoint Research表示，隨著車輛智能化的不斷發(fā)展，供應(yīng)商正積極適應(yīng)市場變化，致力于為消費者提供更為優(yōu)質(zhì)的互動體驗。同時，越來越多的信息娛樂系統(tǒng)開始驅(qū)動儀表盤等關(guān)鍵安全功能的變化，因此確保安全也成為供應(yīng)商們的核心考量。

具體到市場表現(xiàn)方面，2024年，全球乘用車車機供應(yīng)商銷量同比增長達到了3%。細分市場部分，中國、美國和歐洲市場，占據(jù)了車機系統(tǒng)市場的70%。而在中國市場這邊，國內(nèi)供應(yīng)商占據(jù)了近80%的市場，展現(xiàn)出強大的本土優(yōu)勢。

具體來看，德賽西威（DESAY SV）在在2024年占據(jù)了34.8%的市場，比亞迪為15%，延鋒（Yanfeng）為 8.7%。并且，隨著中國汽車加速全球化，這些供應(yīng)商也隨著主機廠的步伐，開始進入到更多市場。

而在中國供應(yīng)商全面發(fā)展的背后，除了中國汽車的不斷強大之外，自身也有一定的優(yōu)勢，像是規(guī)模效應(yīng)和較低的勞動力成本，能夠為主機廠提供更具性價比的解決方案。

隨著智能化的不斷發(fā)展，車機交互系統(tǒng)將會成為未來汽車的標配，特別是AI技術(shù)的演進，系統(tǒng)將變得更加智能和人性化，在提升駕乘體驗的同時增強車輛安全性能。而中國供應(yīng)商們相信也能隨著中國汽車一起，在國際市場上占據(jù)屬于自己的位置。