第一個(gè)版本：標(biāo)準(zhǔn)版，后驅(qū)，CLTC續(xù)航835公里。

第二個(gè)版本：Pro，四驅(qū)，搭載閉式雙腔空氣彈簧，CLTC續(xù)航770公里。

第三個(gè)版本：MAX，頂配，搭載高性能四驅(qū)，CLTC續(xù)航760公里，并且還有獨(dú)有的豪華配置。

有網(wǎng)友在雷總社交平臺(tái)的下方詢問，標(biāo)準(zhǔn)版能不能選裝零重力座椅，結(jié)果雷總秒回：可以！

既然核心的配置都已經(jīng)曝光，咱們可以根據(jù)這些信息大致猜測(cè)一下小米YU7的售價(jià)。

先看Pro，雙電機(jī)四驅(qū)+空氣彈簧+續(xù)航770公里，和它配置最接近的車型為智己LS6超強(qiáng)性能靈蜥智享版。這款車官方指導(dǎo)價(jià)30.29萬起，但目前可享5萬元優(yōu)惠，實(shí)際成交價(jià)為25.29萬元。

由此可以推測(cè)，小米YU7 Pro的售價(jià)大概為26.99萬元。因此，配置更低的標(biāo)準(zhǔn)版，售價(jià)為23.99萬元，而配置更高的Max，售價(jià)為29.99萬元。

你們覺得這個(gè)價(jià)格靠譜嗎？

之前，有媒體在評(píng)測(cè)YU7時(shí)透露，新車搭載的電池容量非常大，其中，標(biāo)準(zhǔn)版和Pro使用弗迪或?qū)幍聲r(shí)代提供的96.3kWh磷酸鐵鋰電池。而Max使用寧德時(shí)代提供的101.7kWh三元鋰電池，因此成本不低，售價(jià)也不會(huì)便宜。

并且，入門級(jí)依舊使用單電機(jī)后驅(qū)，至于大家關(guān)心的三電機(jī)，估計(jì)和小米SU7一樣，等推出YU7 Ultra時(shí)才會(huì)有。

 當(dāng)然，具體的價(jià)格和配置信息，還是以官方發(fā)布會(huì)為準(zhǔn)，敬請(qǐng)期待。