具體來看,Model 3長續(xù)航版續(xù)航里程由713km升級到753km,而煥新Model Y長續(xù)航版由719km升級至750km,其背后緣由主要是新車采用了新款的電池方案。

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而在性能上,新車大概率標配了加速包服務(wù),因此零百加速由4.4秒提升至3.8秒,這一服務(wù)原本的價格是1.41萬元,因此Model 3長續(xù)航版的價格也上漲1萬,達到了28.55萬元。

除了續(xù)航和性能升級外,特斯拉還延續(xù)了8000元補貼政策的時間,到7月31日前參加引薦活動下單,可享8000元車漆選裝禮金;或者7月31日前下單任一車型,購買合作保險可享8000元補貼。

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實際上在今年1月份特斯拉推出新款Model 3后驅(qū)版時,就已經(jīng)針對Model 3長續(xù)航版的價格進行了調(diào)整,上漲到了27.55萬元。這次價格進一步上調(diào),使得Model 3長續(xù)航版的價格來到了28.55萬元。從這一價格來說,實際上是進一步削弱了競爭力。

目前隨著競爭加劇,在同樣價位的車型上,無論是外形、配置,還是續(xù)航、智能化,相比Model 3和Model Y來說,一眾國產(chǎn)新能源都要好上很多。特斯拉當前銷量的持續(xù)下跌就很好地說明了這個問題,對于特斯拉來說,可能真的需要一款全新的車型來提振市場,而不僅僅是在現(xiàn)有兩款車型上的不斷改款。此次兩款車型的升級,能夠帶來一定的市場表現(xiàn),我們將持續(xù)關(guān)注。

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