首先是外觀，作為AITO旗下的第二款汽車，AITO問界M7延續(xù)了M5的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，不過更大體積的它也顯得更加大氣，尤其是倒梯形進(jìn)氣格柵，問界M7的三圍達(dá)到了5020*1945*1775毫米，軸距2820毫米。在眾多中大型SUV中處于中上的水準(zhǔn)，不過AITO問界M7中采用了六合一增程器動(dòng)力總成，這樣可以讓乘客的座位空間得到延伸，從而獲取更加舒適的乘坐體驗(yàn)。M7的尾部則采用了目前十分流行的貫穿式設(shè)計(jì)尾燈，并且得益于靜音式電吸門的采用，問界M7也顯得更具有商務(wù)范。

問界M7的內(nèi)飾與M5相差不大，不過或許是定位更高，因此問界M7的配置也就更加出色，比如說搭載了10.4英寸的儀表顯示盤，15.6英寸HDR智能中控大屏，同時(shí)問界M7也將支持多設(shè)備互聯(lián)互通功能，同時(shí)新增超級(jí)桌面功能，可以讓手機(jī)中的應(yīng)用在汽車上得以使用，這一切需要?dú)w功于鴻蒙智慧車機(jī)。除此之外，包括水晶電子檔桿、高檔Nappa真皮等設(shè)備的應(yīng)用也讓問界M7的內(nèi)飾上了新的一個(gè)臺(tái)階。問界M7采用了6座的配置，2+2+2的布局，前兩排座椅支持電動(dòng)調(diào)節(jié)、通風(fēng)、加熱等功能，讓你的乘坐體驗(yàn)更加出色。

動(dòng)力上，問界M7采用了華為DriveONE純電驅(qū)平臺(tái)，包括1.5T四缸增程器以及電機(jī)，其中后驅(qū)版電機(jī)功率達(dá)到了200kW，四驅(qū)版則是前130kW，后200kW，總共330kW，百公里加速僅需4.8秒。至于大家最為關(guān)心的續(xù)航，華為稱問界M7能夠最高擁有1220KM的CLTC續(xù)航以及1100KM的WLTC續(xù)航，從而讓用戶不再擁有里程焦慮。

除了問界M7，華為也在現(xiàn)場(chǎng)展示了問界M5，伴隨著鴻蒙車機(jī)的不斷發(fā)展，基于華為鴻蒙系統(tǒng)的整車也陸續(xù)和大家見面，而問界M7無(wú)疑是其中的一款優(yōu)秀的整車產(chǎn)品，帶給用戶安全、舒適且充滿科技感的駕駛與乘坐體驗(yàn)。