新車作為全新?lián)Q代車型，應用了全新設計語言。前臉采用了非?？鋸埖姆涓C狀中網設計，并在中網周圍配備了十分粗壯的銀色飾條，呈現(xiàn)出了非常強大的肌肉感。新車兩側LED前大燈組采用T字形造型，矩陣式光源結構，擁有著非常濃郁的機甲風。此外，客戶還可選裝“TOYOTA”英文Logo。

新車側面，保持了傳統(tǒng)的全尺寸雙排座皮卡車身造型，通過對A、B柱進行黑化設計，營造出懸浮式車頂的視覺感受。新車輪拱位置也進行進一步的加寬，結合大量平直硬朗的車身線條勾勒，使得整車視覺上機具力量感。此外，新車還配備了黑色塑料材質的梯形輪拱，并將黑色涂裝雙五輻鏤空造型輪圈融入其中，又為整車帶來了一絲越野屬性。

車尾部分，新車在車尾布置了一個尺寸可觀的后貨廂，擁有很好的實用性。新車后尾燈組采用棱角分明的矩形設計，從不同角度看去擁有不同的視覺效果，猶如三條C字型的燈源疊加在了一起，具有很強的辨識度。此外，新車后包圍處將會配備寬大的護板；TRD Pro車型則將配備一款更具野性的銀色后包圍。

新車在內飾進行了全面的升級。采用了14英寸的懸浮式中控屏設計，搭載了豐田最新的車機系統(tǒng)，并擁有最新的UI界面，還提供了無線Carplay和Android Auto等互聯(lián)功能。TRD Pro車型將配備TRD Pro座椅刺繡。智能駕駛方面，新車配備了帶行人檢測的前碰撞預警、動態(tài)雷達的巡航系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)以及TSS2.5智行安全系統(tǒng)。

新車提供兩種動力總成可選，其中，燃油版車型將配備一臺3.5T雙渦輪增壓V6發(fā)動機，可輸出最大功率為389馬力，峰值扭矩為650?！っ?；同時，新車還提供了單電機驅動的混動車型，最大功率為437馬力，峰值扭矩為790?！っ祝c之匹配的均為10AT變速箱。并將擁有拖掛模式、蠕行模式、越野模式等多種駕駛模式，進一步強化車輛的越野能力。由于環(huán)保法規(guī)的限制，V8發(fā)動機將徹底無緣這一代車型。