而根據(jù)此前曝光的諜照可以看到，新車整體采用了比較傳統(tǒng)的轎車造型，線條則比較圓潤。車尾部分，融入了轎跑的設(shè)計元素，使得視覺上看起來比較緊湊。新車將會采用了與IONIQ 5相似的虛擬后視鏡技術(shù)。

內(nèi)飾部分，根據(jù)此前的曝光，新車將會采用雙聯(lián)屏設(shè)計，這也是目前比較流行的設(shè)計，加上全新設(shè)計的雙幅式方向盤，極大地提升了車內(nèi)的科技感。值得一提的是，新車沒有如同現(xiàn)如今的很多車型一樣，大量取消車內(nèi)的實體按鍵，這為車輛帶來了比較不錯的實用性。

新車將會基于現(xiàn)代的E-GMP純電平臺打造，目前尚無車輛具體的動力信息，但據(jù)IONIQ 5的情況來推出，新車預(yù)計會提供超過600km的續(xù)航里程。