馬麟在社交平臺(tái)上表示卷周榜是低水平內(nèi)卷，并且喊話李想收手吧。馬麟認(rèn)為，每個(gè)月各個(gè)企業(yè)都會(huì)公布經(jīng)審計(jì)后的交付量，月度數(shù)字基本能夠反映車(chē)企當(dāng)時(shí)的經(jīng)營(yíng)狀況，對(duì)于用戶了解市場(chǎng)行情都是比較有效的，而周榜對(duì)于企業(yè)正常經(jīng)營(yíng)是會(huì)有干擾的。

不過(guò)馬麟并沒(méi)有展開(kāi)說(shuō)周榜對(duì)于企業(yè)正常經(jīng)營(yíng)具體會(huì)有怎樣的干擾。

在發(fā)表這番言論不久后，可能是因?yàn)樵馐芫W(wǎng)友的反對(duì)，馬麟對(duì)微博開(kāi)啟了評(píng)論精選，并且還做了進(jìn)一步回復(fù)。他表示，華為和李想是目前增程領(lǐng)域賣(mài)得好的，蔚來(lái)和特斯拉是純電領(lǐng)域賣(mài)得好的，不同價(jià)位、不同品類(lèi)都放到一個(gè)榜單里，不能反映市場(chǎng)的客觀情況，做榜單一定要合理，彼此之間要可比。

在理想公布的最新榜單中，理想以1.28萬(wàn)的周銷(xiāo)量，連續(xù)14周獲得中國(guó)市場(chǎng)新勢(shì)力品牌銷(xiāo)量第一。排名第二的是問(wèn)界，銷(xiāo)量為1.05萬(wàn)，蔚來(lái)排名第三，銷(xiāo)量為0.54萬(wàn)。

此外理想還公布豪華車(chē)品牌銷(xiāo)量，其中特斯拉排名第四，理想排名第五，蔚來(lái)排名第七；中國(guó)市場(chǎng)新能源品牌銷(xiāo)量榜，比亞迪排名第一，特斯拉第二，理想第三，問(wèn)界第四，未來(lái)則排到了第七。值得一提的是在第30周，小米汽車(chē)銷(xiāo)量增至0.39萬(wàn)，擠進(jìn)了品牌銷(xiāo)量前十。