高合曾發(fā)布HiPhi X/Y/Z等多款高端電動(dòng)汽車，并規(guī)劃進(jìn)入歐洲拓展市場(chǎng)。不過(guò)在今年2月7日召開的員工大會(huì)上，有內(nèi)部消息稱高合已經(jīng)無(wú)法按時(shí)發(fā)放1月份工資，并且2023年年終獎(jiǎng)也被取消。

2月18日，高合汽車停工停產(chǎn)6個(gè)月，其創(chuàng)始人丁磊現(xiàn)身上海高合總部，并在內(nèi)部會(huì)議上向員工道歉，表示高合還有三個(gè)月的翻身窗口期。

也就在此時(shí)，賈躍亭突然向高合及其創(chuàng)始人丁磊發(fā)難，稱丁磊和高合汽車涉嫌盜竊和侵犯FF知識(shí)產(chǎn)權(quán)、技術(shù)數(shù)據(jù)和商業(yè)機(jī)密，并且FF對(duì)丁磊和高合汽車提起了訴訟。

隨后高合汽車發(fā)表聲明反擊賈躍亭，并且高合汽車工程項(xiàng)目總監(jiān)楊悅卿在直播中，還邀請(qǐng)賈躍亭回國(guó)看看國(guó)內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)的變化。

如今高合正式申請(qǐng)破產(chǎn)重組，國(guó)產(chǎn)新能源電動(dòng)汽車賽道又少了一位玩家。

反觀賈躍亭，雖然在4月最后一天，F(xiàn)F宣布收到美國(guó)納斯達(dá)克交易所的信函，險(xiǎn)些被強(qiáng)制退市，但現(xiàn)在看來(lái)FF仍然走得比高合更遠(yuǎn)一些。

FF將在8月12日進(jìn)行第13輛FF 91 2.0的交付，并且還將參加圓石灘車展。目前賈躍亭還在籌劃FF第二品牌，并為下一輪融資做準(zhǔn)備。