在換電領(lǐng)域，蔚來(lái)已經(jīng)有許多積累，截至今年3月份，蔚來(lái)已經(jīng)建成超過(guò)300座換電站，累計(jì)換電次數(shù)超過(guò)5800萬(wàn)次。此前蔚來(lái)已經(jīng)與寧德時(shí)代合作，讓寧德時(shí)代提供長(zhǎng)壽命電池技術(shù)支持，推進(jìn)換電場(chǎng)景下電池壽命延長(zhǎng)至15年且健康度不低于85%的目標(biāo)。

值得一提的是，寧德時(shí)代作為全球動(dòng)力電池龍頭，也在推進(jìn)自己的巧克力換電生態(tài)，不過(guò)巧克力換電主要面向中低端車(chē)型以及網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)，并不與蔚來(lái)的換電市場(chǎng)有什么沖突。雙方此次合作或許能夠一定程度上解決不同品牌車(chē)型換電兼容性問(wèn)題。

此前寧德時(shí)代計(jì)劃在2025年自建1000座巧克力換電站，并且還將與合作伙伴共建10000個(gè)換電站。

除了達(dá)成換電戰(zhàn)略合作，寧德時(shí)代還宣布正在推進(jìn)對(duì)蔚來(lái)能源不超過(guò)25億元的戰(zhàn)略投資。毫無(wú)疑問(wèn)，這更是展現(xiàn)了寧德時(shí)代想要推動(dòng)換電生態(tài)發(fā)展的決心。

不過(guò)值得一提的是，比亞迪昨晚發(fā)布了1000kW快充技術(shù)，5分鐘可充400公里，一定程度上挑戰(zhàn)了換電模式的快速補(bǔ)能優(yōu)勢(shì)。雖然寧德時(shí)代與蔚來(lái)在換電領(lǐng)域達(dá)成合作，但隨著超高壓快充的普及，換電市場(chǎng)可能還沒(méi)發(fā)展起來(lái)就要被壓縮。