宋Pro DM-i進(jìn)一步優(yōu)化了比亞迪家族 DragonFace設(shè)計(jì)語(yǔ)言，采用了更大尺寸的多邊形格柵，格柵內(nèi)部采用多條橫向的鍍鉻飾條。車身側(cè)面仍舊采用懸浮式車頂設(shè)計(jì)，D柱飾板讓車身側(cè)面的更年輕時(shí)尚且有辨識(shí)度。車尾仍舊采用“龍爪之痕”貫穿式尾燈，貫穿式尾燈內(nèi)嵌一根鍍鉻飾條。后包圍采用銀色與黑色撞色設(shè)計(jì)。

宋Pro DM-i采用了比亞迪最新的內(nèi)飾設(shè)計(jì)語(yǔ)言，搭載 8 英寸賽車級(jí)全液晶儀表和大尺寸的15.6英寸（頂配）自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮中控屏（標(biāo)配12.8英寸）。除入門版外，其余配置都將搭載DiLink 4.0(4G)智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)。此外，DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)支持0-150km/h速域ACC自適應(yīng)巡航、TSR交通標(biāo)志識(shí)別、全息透明影像系統(tǒng)等功能。

2022款宋Pro DM-i搭載由驍云-插混專用1.5L高效發(fā)動(dòng)機(jī)、EHS電混系統(tǒng)和DM-i超級(jí)混動(dòng)專用刀片電池構(gòu)成的DM-i超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)。提供Eco經(jīng)濟(jì)、Normal標(biāo)準(zhǔn)，以及Sport運(yùn)動(dòng)3種駕駛模式。1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率81kW，峰值扭矩135N·m；前軸電機(jī)最大功率145kW，峰值扭矩325N·m，系統(tǒng)綜合最大功率173kW。分別搭載容量為8.3kWh和18.3kWh的磷酸鐵鋰刀片電池可提供純電續(xù)航51km和110km。官方表示，新車0-100km/h加速7.9秒，百公里油耗4.4L，綜合續(xù)航里程可達(dá)1090公里。