側(cè)面設(shè)計(jì)同樣非常硬朗,溜背轎跑設(shè)計(jì)加上鋒利的設(shè)計(jì)線條將P7的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格延續(xù)了下來(lái)。新的雙四輻花瓣式輪圈設(shè)計(jì)也很有特色,看上去戰(zhàn)斗氣息滿滿。
尾部燈組設(shè)計(jì)也采用了X風(fēng)格,與頭燈的設(shè)計(jì)能夠呼應(yīng),另外預(yù)告圖中能夠看見(jiàn)其采用了電動(dòng)擾流板設(shè)計(jì),既能提供一定的空氣動(dòng)力學(xué)效益,也能提升整車運(yùn)動(dòng)氛圍。另外圖像經(jīng)過(guò)處理之后能夠看到擾流板下方安排有后視高精度攝像頭,預(yù)計(jì)全新P7也會(huì)采用小鵬的純視覺(jué)鷹眼輔助駕駛方案。
動(dòng)力方面目前并沒(méi)有消息放出,預(yù)計(jì)仍將采用純電的動(dòng)力方案。綜合各方面信息以及目前小鵬P7的定價(jià)來(lái)看,預(yù)估新款小鵬P7仍將定位20-30萬(wàn)級(jí)別,直接對(duì)手就是小米SU7。老實(shí)說(shuō),這幾張預(yù)告圖看得我多少有點(diǎn)熱血沸騰,設(shè)計(jì)確實(shí)是好看的,不過(guò)面對(duì)小米這座高山,小鵬想要翻過(guò)去,還得看后續(xù)在性能以及智能化上能不能拿出誠(chéng)意了。
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