即將在2026年實(shí)施的動(dòng)力電池新國(guó)標(biāo),在電池安全方面要求變得更加嚴(yán)格。新規(guī)要求電池在發(fā)生熱失控后至少2小時(shí)觀察期內(nèi)無(wú)起火、無(wú)爆炸,并且所有監(jiān)測(cè)點(diǎn)溫度不高于60℃,同時(shí)還要求電池底部受到撞擊后無(wú)泄漏、起火或爆炸;經(jīng)過(guò)300次快充循環(huán)后仍通過(guò)外部短路測(cè)試,電池不起火、不爆炸。嚴(yán)苛的安全要求也讓其被稱為“史上最嚴(yán)電池安全令”。
隨著新能源汽車技術(shù)的快速發(fā)展,相對(duì)應(yīng)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、法律法規(guī)也在逐步到位。對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)“買新不買舊”總是錯(cuò)不了的,尤其是電池安全這種關(guān)乎自身生命財(cái)產(chǎn)安全的方面更是馬虎不得。近期除了比亞迪,理想、小鵬等頭部新能源車企也紛紛官宣旗下車型滿足動(dòng)力電池新國(guó)標(biāo)要求,大家買車的時(shí)候擦亮雙眼,選擇這些車型準(zhǔn)沒(méi)錯(cuò)。
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