另外值得一提的是,吉利銀河A7 EM-i采用了傳統(tǒng)門把手設(shè)計(jì),而不是時(shí)下流行的隱藏式門把手,非常實(shí)用。尾部設(shè)計(jì)則遵循了吉利銀河家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格,貫穿式尾燈內(nèi)部設(shè)計(jì)復(fù)雜,視覺(jué)效果亮眼。
內(nèi)飾部分使用了一些木紋面板,提升了車內(nèi)檔次,使其有著B(niǎo)級(jí)轎車應(yīng)有的氣質(zhì)。智能座艙使用了FlymeAuto操作系統(tǒng),功能性和流暢度都有保證,并且其還設(shè)計(jì)了部分實(shí)體按鍵,方便常用功能的盲操作。
動(dòng)力方面,吉利銀河A7 EM-i使用了一套基于1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),官方表示其可以達(dá)到百公里2L級(jí)別的饋電油耗以及超過(guò)2100公里的綜合續(xù)航里程。
今年的車市內(nèi)卷,除了卷價(jià)格之外,產(chǎn)品升級(jí)也是一個(gè)內(nèi)卷方向,不少10萬(wàn)級(jí)別的家轎都接近或者達(dá)到了曾經(jīng)20萬(wàn)級(jí)別B級(jí)轎車的水準(zhǔn),比如說(shuō)日產(chǎn)N7和今天文章中的吉利銀河A7 EM-i。低價(jià)不等于低質(zhì),用更低的價(jià)格買到更高檔次的車型,對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)自然是極好的。
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