側(cè)面是小型純電SUV的經(jīng)典設(shè)計(jì)。較低較短的車頭配合圓拱形的車頂,在降低風(fēng)阻的同時(shí)還能提供不錯(cuò)的車內(nèi)空間表現(xiàn)。
車尾使用了較大尺寸的擾流板,提升運(yùn)動(dòng)氛圍的同時(shí)也能強(qiáng)化空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn)。尾燈的設(shè)計(jì)比較復(fù)雜,看起來(lái)比較動(dòng)感時(shí)尚。不過(guò)充電接口被設(shè)置在了前翼子板位置,充電的時(shí)候較為不便。
至于定價(jià)方面,目前的五菱繽果和五菱繽果PLUS已經(jīng)完整覆蓋了5-10萬(wàn)元的價(jià)格區(qū)間,而五菱繽果S的尺寸和定位又和五菱繽果PLUS相似。所以小編猜測(cè)其未來(lái)將會(huì)替代五菱繽果PLUS的位置,定位7-10萬(wàn)元級(jí),與吉利星愿形成對(duì)標(biāo)。至于能不能從星愿手中分一杯羹,還得看后續(xù)更多消息公布后才能評(píng)判。
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