具體來看,德賽西威(DESAY SV)在在2024年占據(jù)了34.8%的市場(chǎng),比亞迪為15%,延鋒(Yanfeng)為 8.7%。并且,隨著中國(guó)汽車加速全球化,這些供應(yīng)商也隨著主機(jī)廠的步伐,開始進(jìn)入到更多市場(chǎng)。
而在中國(guó)供應(yīng)商全面發(fā)展的背后,除了中國(guó)汽車的不斷強(qiáng)大之外,自身也有一定的優(yōu)勢(shì),像是規(guī)模效應(yīng)和較低的勞動(dòng)力成本,能夠?yàn)橹鳈C(jī)廠提供更具性價(jià)比的解決方案。
隨著智能化的不斷發(fā)展,車機(jī)交互系統(tǒng)將會(huì)成為未來汽車的標(biāo)配,特別是AI技術(shù)的演進(jìn),系統(tǒng)將變得更加智能和人性化,在提升駕乘體驗(yàn)的同時(shí)增強(qiáng)車輛安全性能。而中國(guó)供應(yīng)商們相信也能隨著中國(guó)汽車一起,在國(guó)際市場(chǎng)上占據(jù)屬于自己的位置。
發(fā)表評(píng)論