但最近，它似乎決定在“內(nèi)涵”之外，也要在“外表”上搞點(diǎn)大動(dòng)作——賓利又要換logo了！

據(jù)悉，這已經(jīng)是賓利106年歷史上的第五次換標(biāo)。要知道，對(duì)于這種百年老牌來(lái)說(shuō)，換logo可不是隨便找個(gè)設(shè)計(jì)師在PPT上畫兩筆就能搞定的事情。每一次變動(dòng)，都意味著品牌戰(zhàn)略、市場(chǎng)定位甚至?xí)r代審美的微妙轉(zhuǎn)變。那么，這次賓利又想玩什么新花樣？

賓利的logo最經(jīng)典的元素，莫過(guò)于那對(duì)展開(kāi)的翅膀，中間鑲嵌著大寫字母“B”。這個(gè)設(shè)計(jì)最早可以追溯到1919年，創(chuàng)始人W.O. Bentley親自操刀，最初的logo甚至沒(méi)有翅膀，只是一個(gè)簡(jiǎn)單的“Bentley”字樣。

后來(lái)，翅膀加進(jìn)來(lái)了，但早期的設(shè)計(jì)略顯“樸素”，甚至有點(diǎn)像某種昆蟲標(biāo)本。直到1930年代，賓利才逐漸確立了如今我們熟悉的“飛翼”造型。

而據(jù)外媒報(bào)道，這次的換標(biāo)可能會(huì)走“扁平化”路線，就是那種去掉立體感、陰影和高光，讓一切看起來(lái)更簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格。

賓利的車主，大多是那種“低調(diào)到連自己都不知道自己有多有錢”的人。他們可能更關(guān)心真皮座椅的縫線是否完美，或者車內(nèi)木飾的紋理是否對(duì)稱，而不是logo的陰影效果有沒(méi)有被簡(jiǎn)化。

所以，賓利這次換標(biāo)，與其說(shuō)是討好老客戶，不如說(shuō)是在吸引新世代——尤其是那些對(duì)“數(shù)字化”“極簡(jiǎn)風(fēng)”更敏感的年輕富豪。

近年來(lái)，從科技巨頭到傳統(tǒng)車企，“扁平化設(shè)計(jì)”幾乎成了品牌年輕化的標(biāo)配。但問(wèn)題是，豪華品牌的精髓恰恰在于“細(xì)節(jié)的奢華”，賓利的logo如果變得過(guò)于簡(jiǎn)潔，會(huì)不會(huì)失去那種“手工打磨”的高級(jí)感？

賓利換logo，本質(zhì)上是一次品牌形象的微調(diào)。如果做得好，它能幫助賓利在數(shù)字化時(shí)代保持新鮮感；但如果做得不好，可能會(huì)讓經(jīng)典設(shè)計(jì)失去原有的韻味。

講得更直白一些：新車換代太燒錢，換個(gè)logo成本低，又有話題，賺麻了！