歐洲車廠進(jìn)口中國稀土？中方：必須駐廠監(jiān)督！由于中國稀土出口限制，多家歐洲車企已經(jīng)開始暫停生產(chǎn)線，因為汽車尾氣凈化裝置、氧傳感器陶瓷、電機永磁體等部件，都需要稀土的供應(yīng)。2025-06-13
賬期縮短至60天，車企用商業(yè)承兌結(jié)算？上汽、北汽：不用承兌匯票！北汽藍(lán)谷的應(yīng)付賬款和票據(jù)總計156.77億元，超過145.12億元的營收。而零跑、小鵬、蔚來等多家車企的占比超過50%。2025-06-13
車評人“賽車星冰樂”飛機上被拷走，過激言論惹怒廠家？賽車星冰樂”居然反過來，起訴尊界汽車傳播不實信息，要求停止侵權(quán)、公開道歉，并賠償人民幣250萬元。2025-06-12
3顆圖靈AI芯片、702km續(xù)航！小鵬G7預(yù)售23.58萬起，是不是太貴了？何小鵬花了很大篇幅介紹小鵬G7搭載的3顆圖靈AI芯片。他說，這套由小鵬自研的智能駕駛芯片組合，以強大算力為XNGP全場景智能輔助駕駛系統(tǒng)提供澎湃動力。2025-06-12
車企開始卷供應(yīng)商賬期，承諾60天！誰不發(fā)，誰尷尬？車企降價的壓力其實都轉(zhuǎn)移到了供應(yīng)鏈上的廠家身上，對他們來說太不公平。2025-06-11
小米駕校教練掛了？雷軍：謠言！相比普通的道路駕駛，這種封閉式訓(xùn)練的容錯幾率更高，即便車輛失控甚至撞墻，都不會造成太大損傷。2025-06-10
寶馬重啟增程技術(shù)，X3、X7有可能推增程版？寶馬對增程技術(shù)的研發(fā)，要遠(yuǎn)遠(yuǎn)早于造車新勢力，2013年，寶馬就曾推出過i3的增程版本。2025-06-10
比亞迪李云飛回復(fù)：常壓油箱沒問題，其他車企也在用！目前，國內(nèi)的產(chǎn)能已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過需求，國內(nèi)的汽車廠家要么向海外輸送新能源汽車的產(chǎn)能，要么與國內(nèi)同行卷技術(shù)、卷價格。2025-06-09
小米SU7 Ultra入選游戲《GT7》！史上首款中國車此次SU7 Ultra登錄《GT7》車庫，并非小米的充值行為，而是《GT7》官方主動將其加入。2025-06-09
價格便宜30%，售后幾乎沒有！“0公里二手車”，為何不能買？“0公里二手車”享受了“以舊換新”、“報廢補貼”等優(yōu)惠購車政策，雖然經(jīng)銷商賤賣給二手車商，但補貼之后經(jīng)銷商并不會虧太多，甚至還能賺點。2025-06-06
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