華為常務董事、消費者BG CEO 、智能汽車解決方案BU CEO余承東表示：“華為聚焦全場景智慧生活戰(zhàn)略，以三十多年的ICT技術、領先的智慧出行體驗賦能汽車行業(yè)，把數(shù)字世界帶入每一輛汽車，幫助車企造好車、賣好車。AITO 問界M5作為華為持續(xù)創(chuàng)新與專業(yè)實力的最新見證，將會開啟智慧出行新時代。作為面向智能汽車時代的品牌，AITO致力于打造以‘人’為核心的智慧汽車生態(tài)，新車定位中型豪華SUV，按照百萬級豪車的標準而打造配備了鴻蒙OS智能座艙，在智能化、電動化等技術上帶來全新突破的新產品。”

AITO問界M5是華為全程參與設計的一款全新車型，采用了全新設計語言，倒梯形進氣格柵搭配犀利的LED大燈組，讓新車看起來十分有特點。側面采用與車身同色的輪眉，雖然少了幾分跨界的味道但讓車身側面看起來更加簡潔。車尾采用貫穿式尾燈與一體式擾流板，均是當下流行的設計手法，尾燈中央部分還帶有品牌字母標識AITO。同時新車提供了松霜綠、冰晶灰、陶瓷白、鎏金黑和碧海藍等五種車漆，魚三款內飾搭配顏色可供選擇，滿足不同消費需求。

新車長寬高分別為4770x1930x1625mm，軸距2880mm。

AITO問界M5的內飾圍繞簡單、簡約、簡潔但不簡陋的設計理念，采用了環(huán)抱式座艙設計，中控臺為T型布局，大量使用真皮材質和軟質材料，并融入木紋裝飾點綴，檔次油然而生。

10.4英寸曲面全液晶儀表盤與15.6英寸半懸浮式中控屏，內置鴻蒙OS智能座艙，進一步提升了車內的科技化程度。才外新車還提供了多功能方向盤、抬頭顯示、電子檔把、無線充電、TYPE-C接口、全景天窗、人臉識別、真皮座椅、座椅加熱/通風/按摩等功能。在HarmonyOS智能座艙的技術加持下，不但可以實現(xiàn)手機和車機的無縫切換，還讓手機、手表也可以成為車鑰匙。

AITO問界M5除了預裝了車載地圖、華為音樂、華為視頻、斗魚、咪咕視頻、嗶哩嗶哩等應用程序，還可以通過華為應用市場下載更多應用程序。問界M5的語音助手小藝可以識別多地區(qū)與多方言，可以做到60秒的連續(xù)對話。此外還有HUAWEI SOUND專業(yè)級音響。

AITO問界M5采用全鋁合金底盤，相對于傳統(tǒng)鋼制底盤減重30%，前雙叉臂及后梯形多連桿獨立懸架也讓與華為智選賽力斯SF5一脈相承。

AITO問界M5基于純電驅增程平臺DE-i打造，搭載HUAWEI DriveOne三合一電驅動系統(tǒng)。1.5T四缸增程器，最大功率92kW，峰值扭矩205N·m，最大發(fā)電效率達到3.2kW·h/L。驅動電機額定功率60kW、峰值功率分別為165kW（前軸電機）和150kW（后軸電機）。前異步交流電機+后永磁同步電機組成的智能四驅組合峰值功率可達365kW。擁有5種駕駛模式、3種增程模式、4檔回收力度自由調節(jié)，滿足不同用戶對于駕控細節(jié)體驗的追求。

官方公布AITO問界M5四驅旗艦版百公里加速為4.4秒，后驅標準版加速為4.8秒。純電模式下WLTC續(xù)航里程150km。 NEDC綜合續(xù)航里程1250公里，WLTC綜合續(xù)航達到1000公里。綜合補貼后，AITO問界M5后驅標準版預售價為25萬元，四驅性能版預售價為28萬元，四驅旗艦版預售價為32萬元。