高合HiPhi X采用的是HiPhi Pilot高合自動(dòng)輔助駕駛系統(tǒng),配備了15個(gè)攝像頭,24個(gè)超聲波雷達(dá),5個(gè)毫米波雷達(dá)和雙冗余接替方案??蛇_(dá)到達(dá)到L3級(jí)別自動(dòng)駕駛(官方稱)并且還搭載了L4全自主泊車系統(tǒng),通過在停車區(qū)域內(nèi)預(yù)先搭建激光雷達(dá)等路側(cè)感知設(shè)備,實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛位置的識(shí)別和跟蹤,并通過5G 車路協(xié)同把各項(xiàng)信息發(fā)送給車輛,由車輛自動(dòng)駕駛停入車位。
讓特斯拉鷗翼門與小鵬鵬翼門黯然失色的是高合HiPhi X的NT門,把奧迪“燈廠”搶走的也是高合HiPhi X,雖然沒有采用激光雷達(dá)但是通過OTA升級(jí)與雙冗余接替方案也讓出行路上多了一份安全。
綜上所述,最終經(jīng)熱點(diǎn)科技的資深編輯及科技達(dá)人評(píng)審團(tuán)決定,高合HiPhi X在《熱點(diǎn)科技2021年度卓越科技產(chǎn)品五星獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)盛典專題》中榮獲2021年度年度風(fēng)云產(chǎn)品獎(jiǎng)。
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