華為在過去一年可謂是風光無限，從問界M5智駕版到問界新M7、智界S7以及M9，每輛新車發(fā)布時都吸引到巨大關(guān)注，而且銷量也表現(xiàn)十分不錯。值得一提的是去年華為發(fā)明公開量的同比增長率也是達到了135.69%。

去年以華為、小米為代表的手機廠商入局造車受到了不少關(guān)注，在榜單中，手機廠商在汽車發(fā)明專利公開量上的表現(xiàn)也讓人驚訝。

首先北京小米移動軟件有限公司以1333項公開量排名榜單第十二，而小米汽車科技有限公司以436項公開量排名第49，可能前者發(fā)明專利更偏向于車機軟件方面，而后者則是汽車機械方面的創(chuàng)新。不過二者相加的話，小米便以1779項公開量超越vivo成為榜單第十了。

是的，從來沒說過要造車，并且目前業(yè)務(wù)也沒有任何相關(guān)的vivo，竟然也有1624項的發(fā)明專利公開量，而OPPO則是有1105項公開量?？磥黼m然vivo和OPPO都沒說要造車，但都在為切入智能汽車行業(yè)做準備。

值得一提的是前幾天被爆料要等到2028年才會推出汽車的蘋果，目前以582項的發(fā)明專利公開量排名第582。此外常被大家稱為新能源汽車的三代表——蔚來、小鵬以及理想，均未進入前五十的榜單。