由于駕駛員未系安全帶,并且方向盤存在大角度干預(yù),這些因素均未滿足AEB系統(tǒng)的觸發(fā)條件,最終導(dǎo)致了碰撞事故的發(fā)生。
這條信息正好被有心之人看到,于是通過“問界汽車AEB性能不行”等內(nèi)容,在小紅書、微博等平臺(tái)大肆造謠。
同時(shí)網(wǎng)友也發(fā)現(xiàn),這幾個(gè)賬號(hào)也存在攻擊小米、蔚來以及其他友商品牌的行為。
因此,在6月27日,賽力斯汽車法務(wù)部在官方賬號(hào)發(fā)文稱,攻擊賬號(hào)持有人龔某某、肖某某、王某等三人依法分別受到了訓(xùn)誡、治安處罰等懲戒措施。
這兩年,各種內(nèi)容賬號(hào)混跡于網(wǎng)絡(luò),真假難分,讓互聯(lián)網(wǎng)成為謠言滋生的溫床。于是,國家啟動(dòng)“清朗計(jì)劃”,就是為了懲治網(wǎng)絡(luò)黑社會(huì),還網(wǎng)民一片干凈的上網(wǎng)空間。
同時(shí),汽車產(chǎn)業(yè)又是目前全國第一經(jīng)濟(jì)支柱,對(duì)民生、就業(yè)、消費(fèi)市場的影響巨大,需要重點(diǎn)保護(hù)。
因此,打擊黑公關(guān)、黑水軍,成了近期網(wǎng)絡(luò)環(huán)境治理的核心任務(wù)。
也奉勸那些普通網(wǎng)友,網(wǎng)絡(luò)不是法外之地,不能信口開河,任何一句無根據(jù)的評(píng)論,都有可能導(dǎo)致法律的后果。
發(fā)表評(píng)論